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Herr Hans-Joachim Vollpracht
E-Mail: hans-joachim.vollpracht@giz.de

Verbesserung der Verkehrssicherheit durch die Reform von Sicherheitsplanung und -management

Projektkurzbeschreibung

Bezeichnung: Verbesserung der Verkehrssicherheit durch die Reform von Sicherheitsplanung und -management
Auftraggeber: Bundesministerium für Verkehr, Bau und Städteplanung (BMVBS)
Finanzier: Europäische Union (EU)
Land: Ägypten
Politischer Träger: EU-Projektverwaltungsstelle (Project Management Organisation – PAO) des Ministry of International Cooperation (MoIC), Twinning-Partner General Authority of Roads, Bridges and Land Transport (GARBLT)
Gesamtlaufzeit: 2008 bis 2010

Ausgangssituation

Tod im Straßenverkehr ist in Ägypten die zweithäufigste Todesursache. Neben den zu beklagenden persönliche Tragödien, führen Verkehrsunfälle auch zu erheblichen wirtschaftlichen Schäden und zu Problemen für die Entwicklung des Landes. Die Weltbank schätzt, dass die Kosten von Verkehrsunfällen in Ägypten bis zu drei Prozent des Bruttoinlandsproduktes erreicht haben.

Ziel

Die Verkehrssicherheit in Ägypten ist verbessert.

Vorgehensweise

Die ägyptische Regierung hat einen Nationalen Rat für Straßenverkehrssicherheit eingerichtet, um mit allen betroffenen Ministerien und Organisationen eine Kehrtwende in der Straßensicherheitspolitik herbeizuführen. Im Rahmen von Straßensanierungsprojekten sollen höhere Sicherheitsstandards und bessere Methoden für das Sicherheitsmanagement eingeführt werden. Dazu zählen Sicherheitsüberprüfungen neuer Bauvorhaben sowie Inspektionen des existierenden Straßennetzes von 23.000 Kilometern im Verantwortungsbereich der General Authority of Roads, Bridges and Land Transport (GARBLT).

Aus Analysen des Verkehrsrechts und der Situation in den Verwaltungsorganisation werden Verbesserungs- und Fortbildungsempfehlungen entwickelt: für Ingenieure der GARBLT im Bereich Straßensicherheitsstandards und -management sowie für Polizeibeamte im Bereich Unfallermittlungen. Bildungsreisen nach Deutschland und Österreich vertiefen die Fortbildung.

Die EU-Projektverwaltungsstelle hat ein zusätzliches Budget vorgesehen, beispielsweise für Unfalldatenbanksoftware oder GPS-Systemhardware zur Lokalisierung von Unfällen. Eine verbesserte Unfalldatenbank mit geeigneten Analyseinstrumenten wird als Pilotprojekt betreut.

Wirkung – Was bisher erreicht wurde

Das Seminar „Joint efforts for safer roads in Egypt“ im April 2009 hat gezeigt, dass das Projekt große Aufmerksamkeit in Politik, Wissenschaft und Medien erzielt.

Das Projekt bewirkte die Initialzündung für die Bildung einer ministerienübergreifenden Arbeitsgruppe zur Verbesserung der Unfalldaten in Ägypten. Bereits im ersten Halbjahr des Projekts wurde eine enge Zusammenarbeit mit den wichtigsten Ministerien der ägyptischen Regierung sowie mit der Weltgesundheitsorganisation (WHO) und der Weltbank erreicht.


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